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Houlala Z.A.D (Zona A Defender)
Miércoles 31 de octubre de 2012, Houlala Musique (Lunes 19:00 h. / Jueves 12:00 h.)

ESTE MI√ČRCOLES (13:00 h.) Y JUEVES (12:00 h.): Al Norte de Nantes, desde hace dos generaciones que un proyecto de aeropuerto pesa sobre 1600 hect√°reas de tierras agr√≠colas y de prados cercados con √°rboles. Dejado mucho tiempo en suspenso, ha sido reactivado en 2001 por Lionel Jospin (primer ministro en este tiempo) y firmemente apoyado por el Partido Socialista y particularmente JM Ayrault, ex-diputado y alcalde de Nantes y actual primer ministro. Las razones evocadas para construir este aeropuerto siempre han evolucionado hasta la √ļltima broma: construir un aeropuerto modelo, de Alta Cualidad Medioambiental (HQE en franc√©s). Proyecto perjudicial, es el s√≠mbolo de un capitalismo destructor que visa solo la b√ļsqueda del beneficio financiero.

Es tambi√©n el fruto de una estrecha colaboraci√≥n entre los pol√≠ticos √°vidos de "desarrollo" urbano y una gran multinacional, Vinci, especialista de proyectos destructores (c√°rceles, autopistas, centrales nucleares). En el a√Īo 2008 un colectivo local de habitantes que resisten lanz√≥ un llamado a ocupar las tierras reservadas a este proyecto, en la Zona de "Desarrollo/ordenaci√≥n Diferido" (ZAD en franc√©s). Este llamado a sido ampliamente relevado y despu√©s de un Campo de Acci√≥n Clima en el a√Īo 2009 el movimiento de ocupaci√≥n se amplifico sobre lo que se hizo la Zona A Defender (ZAD). Una solidaridad naci√≥ entre los habitantes que resisten y los nuevos ocupantes.

Hoy el Partido Socialista volvió al poder y no esta listo a dejar este aeropuerto. Sigue anunciando su apoyo completo al proyecto aun si sus aliados ecologistas fingen siempre a defender las tierras amenazadas. Hábilmente estos mentirosos utilizaron la prensa para fingir que una demora se estaba haciendo y que el riesgo de ver el proyecto hacerse estaba en retroceso.

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