Aurkakotasun Handiko Trena
AHTren proiektuari jarritako 1.600dik gora alegazioak erantzuten ari da Eusko Jaurlaritza azken asteotan

Euskaldunon Egunkaria, 00/12/10
Eusko Jaurlaritzako Herrilan Saila Abiadura Handiko Trenaren (AHT) proiektuari jarritako 1.697 alegazioak erantzuten hasi da jadanik. Alegatzaile guztiekin bilerak egiten hasi da ere. Alegatzaileen artean udal, erakunde, talde ekologista, sindikatu, alderdi politikoak eta beste daude. Haietako askok ibilbidearen moldatze txikiren bat eskatu zuten. Beste batzuek, berriz, proiektua bertan behera uztea galdegin zuten, ekarriko dituen ondorio ekologiko, sozial eta ekonomikoak kontuan hartuta. Era berean, ezer erabaki aurretik gizarte eztabaida bultzatu beharra nabarmendu dute.
Jaurlaritzak erantzun bera eman die proiektua bertan behera uztea galdegin dioten talde, alderdi eta sindikatuei. Ildo horretan, Jaurlaritzak dio azpiegitura "onuragarria" izango dela. Talde alegatzaileak kexu agertu dira Jaurlaritzak emandako erantzunarekin. Denei erantzun bera eman zaiela gaitzetsi dute, jarritako alegazioaren edukia ezberdina izan delako. Gauzak horrela, aurrera begira zerbait egin beharra nabarmendu dute alegatzaile gehienek. Ildo horretan, bilerak eta harremanak hasi dituzte taldeen artean.

Euskal herritarrok: "Onartezina da, ingurumenean izango duen eragin konponezinagatik, ekonomian izango duen kostu ikaragarriagatik, izaera elitistagatik, eta lurralde honen izaera eta egiturarentzat egokia ez delako". EH egun dauden sareak baliatzearen alde dago, eta trenbidea garraiobide gisa garatzearen alde, autoen eta gainerako azpiegitura kutsagarriagoen aldean.
EHNEk: nabarmendu du AHT proiektuak ondorio kaltegarriak ekarriko dizkiola bere sektore ekonomikoari. Azpiegitura berria hainbat eta hainbat lur sail zatitu eta haien bideragarritasuna kolokan izango dela dio.
Eguzki: Proiektuaren eragin ekologiko eta soziala "onartezintzat" jo du, eta bertan behera uzteko eskatu du, sakoneko eztabaida egiten ez den bitartean. Eguzkiren ustez, azpiegitura proiektuen eragina batera neurtu behar da; izan ere, AHTren ibilbidea bat dator zati askotan egin asmo dituzten errepide berriekin.
AHT-ren Aurkako Asanbladak: dioenez, sare berriak desoreka ekonomiko sozial eta lurraldekoak sakonduko lituzke, eta kalte ekologiko larriak eragingo lituzke. Asanbladaren esanetan, energia xahutzaile handia da AHT, eta horrek eragingo luke energia ekoizteko behar handiagoa izatea, besteak beste zentral nuklear eta termikoen bidez. Eredu kapitalista "desarrollistaren" emaitza da AHT.
Izquierda Unida: AHT merkantziak garraiatzeko gai ez dela izango dio. Gainerako azpiegiturekin ez dela osagarria dio, eta hiriburuen arteko lotura, gaur egun, autobusen bidez egiten dela dio, kostu ekologiko eta ekonomiko txikiago baten truke.

La autovía transpirenáica está a expensas de la oposición francesa segun Loyola de Palacio

Diario de Noticias, 10/12/00
La comisaria europea de Transportes ofreció la semana pasada unas declaraciones sobre el proyecto de crear una nueva comunicación transpirenáica desde Pamplona a Francia, atravesando los Pirineos. Este proyecto "cuenta con el apoyo del Gobierno español, pero no acaba de ser impulsado por el Ejecutivo francés, debido a problemas medioambientales y de financiación, principalmente", comentó.
Esta nueva comunicación, conectaría con la autovía y autopista entre Pamplona y Madrid. De esta forma, se crearía a través de Navarra un nuevo eje entre Lisboa y París, que comunicaría Portugal y España con el resto de Europa. "Espero que podamos avanzar en estas infraestrcucturas que permitirán permeabilizar los Pirineos. Es clave para el desarrollo de España y Portugal con el resto del continente europeo y es esencial para el desarrollo de las regiones del Pirineo", señaló la comisaria europea de Transportes.

Premiados varios organismos por sus iniciativas sostenibles

Diario Gara, 11/12/00
La empresa de mensajería Oraintxe, el concejo de Aurizberri y la Mancomunidad de Iruñerria han sido galardonados hoy con el primer premio de Buenas Prácticas al Desarrollo Local Sostenible de Nafarroa por su labor a favor del medio ambiente.

En concreto, la empresa Oraintxe, que utiliza la bicicleta como medio para prestar sus servicios, ha conseguido este primer premio con su proyecto "Mensajería. Rápidos y limpios, seguros y eficaces como pocos, económicos como algunos y ecológicos como nadie". A juicio del comité que ha otorgado el premio, esta iniciativa demuestra que "no sólo es viable económicamente y sostenible ecológicamente sustituir medios de transporte de pequeñas mercancías contaminantes por otros no contaminantes, sino que éstos son mucho más eficientes en el ámbito urbano que aquéllos".

Por otra parte, el concejo de Aurizberri ha impulsado un programa de nuevos servicios de la biblioteca de la localidad, consistente en un servicio gratuito y comarcal de reparto a domicilio de materiales bibliográficos mediante un servicio de atención permanente a través de vía telemática o telefónica para consultas o reservas.

El último proyecto galardonado será el denominado "Educación y sensibilización ambiental comunitaria", creado por la Mancomunidad de Iruñerria. Con él, la entidad mancomunada ha pretendido crear una herramienta de gestión para informar, formar y sensibilizar a la población de la necesidad de preservar el patrimonio ambiental.