El País. I. C. M - Vitoria

Mencionó tres, además de la que pretende celebrar el lehendakari en octubre sobre la violencia y el derecho de autodeterminación. Una sería "para que los vascos podamos decidir entre monarquía o república"; otra para optar entre la instalación de incineradoras o las energías renovables y una tercera para elegir entre el trazado en U de la alta velocidad que propuso EB y el de Y, ya iniciado.

El País

El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán (en el centro de la imagen), insistió ayer en San Sebastián en que la Y ferroviaria se construirá "pese a quien le pese" y precisó que ya se han licitado obras por 700 millones de euros.

EL PAÍS - Bilbao

El número uno al Congreso del PSE-EE por Álava, Ramón Jáuregui, elogió ayer los logros del Gobierno Zapatero en infraestructuras para el País Vasco y recordó que fue el Gobierno del PSOE el que "ha puesto en marcha la Y [ferroviaria], mientras que con el PP no se puso ni siquiera una traviesa".

El País. MIKEL ORMAZABAL - Vitoria

La 'Y' permitirá elevar un 400% la capacidad de transportar mercancías por tren - Zapatero sale en defensa del proyecto ferroviario: "Se va a hacer. Absolutamente"

El País. M. O. - San Sebastián

Euskal Trenbide Sarea (ETS), el ente público gestor de las infraestructuras ferroviarias en el País Vasco, ha sacado a concurso público la contratación de la asistencia técnica para redactar el proyecto constructivo de dos nuevos tramos del corredor guipuzcoano de la Y ferroviaria. Se trata de los ramales Urnieta-Hernani y Hernani-Astigarraga, que incluye el acceso a San Sebastián.

AGENCIAS - La Rochelle

Sarkozy preside la puesta de largo del nuevo AGV francés capaz de alcanzar 360 kilómetros por hora. El presidente francés, Nicolas Sarkozy, ha presidido la puesta de largo del nuevo tren de alta velocidad fabricado por Alstom, capaz de alcanzar 360 kilómetros por hora.

El Pais. AITOR GUENAGA - Bilbao

ETA aprovecha el rechazo al TAV para "centrar su ofensiva y recabar apoyos". La actividad violenta de ETA no supone una ciencia exacta, pero los comunicados, entrevistas y zutabes de la organización terrorista dan muchas pistas sobre sus intenciones inmediatas. Y el AVE vasco, el Tren de Alta Velocidad (TAV), es desde el pasado 5 de enero, cuando irrumpieron los encapuchados en una entrevista publicada en Gara, mucho más un objetivo etarra.

El País. IÑAKI BARREDO

En mi opinión, el País Vasco tiene que apostar por convertirse en una Euskopolis integrada que sume las masas críticas de las tres capitales y sus áreas de influencia para construir un polo metropolitano sostenible, que apuesta por las personas y consigue a través del desarrollo científico y del impulso de su capacidad innovadora un papel singular en Europa y en el mundo.