DEIA. Efe Iruñea

La localidad navarra de Cortes ha acogido hoy el inicio de una caravana informativa en contra del Tren de Alta Velocidad (TAV) que, tras recorrer el trazado previsto para ese proyecto, concluirá el próximo 31 de mayo en Donostia.

DEIA. Barakaldo.

Una docena de partidos políticos y asociaciones se unen para conservar los espacios naturales. Partidos políticos, asociaciones vecinales y grupos ecologistas han constituido la coordinadora Barakaldo Naturala para reclamar la paralización de los proyectos urbanísticos y de infraestructuras que se están ejecutando y afectan a los espacios naturales de la localidad.

DEIA. José Ignacio Hormaeche^*

Me preguntaban hace unos meses cuáles eran las inversiones energéticas más necesarias para Euskadi en los próximos años. Mientras citaba en mi respuesta algunos de los proyectos más relevantes en proyecto o en construcción, me vino a la cabeza uno que no estaba en nuestros papeles pero que, desde el punto de vista del ahorro energético, considero trascendental: la Y vasca.

DEIA. Efe Elorrio

Representantes de nueve ayuntamientos vascos contrarios al Tren de Alta Velocidad (TAV) han denunciado hoy la "hipocresía" de la denuncia presentada contra el alcalde de Aramaio (Álava), de ANV, quien declarará el lunes ante el juez por haber organizado una encuesta sobre este proyecto.

DEIA. Susana Martín. laudio.

El alcalde del municipio ha calificado el hecho de "gamberrada poco elegante". El primer edil recuerda que la Corporación no se ha posicionado aún sobre este polémico proyecto.

DEIA. U. Muñoz. bilbao.

El dueño de la compañía atacada niega que haya participado en los trabajos. Los radicales han puesto en su punto de mira a las empresas que participan en la construcción de la Y vasca. Rotura de ventanas, concentraciones frente a sus sedes, pintadas intimidatorias y amenazas a los empleados es el peaje que tienen que pagar por trabajar en hacer realidad esta infraestructura, que el Ejecutivo de Gasteiz considera vital para el futuro del país.

DEIA. Miguel Cifuentes. donostia

La infraestructura contará con 18 intervalos y 94 kilómetros en Gipuzkoa. 94 kilómetros -un 72% de ellos soterrados y un 12,5% sobre viaductos- repartidos entre un total de 18 tramos, con cuatro estaciones, una velocidad de 230 km/h para viajeros y 90 km/h para mercancías, y una reducción de tiempos que permitirá desplazarse, por ejemplo, desde Donostia a Bilbao y Madrid en 38 minutos y dos horas y cuarto, respectivamente.

DEIA. Efe Donostia

La Administración estatal, el Gobierno vasco, la Diputación Foral de Gipuzkoa, Adif, y el Ayuntamiento donostiarra han acordado poner en marcha de forma "inmediata" la licitación del proyecto de construcción de una estación de trenes de cercanías en Riberas de Loiola.