La caducidad de las declaraciones de impacto ambiental elaboradas en 2004 -ya que tienen una vigencia de cinco años- es el argumento empleado por la Fundación Sustrai Erakuntza para reclamar a la Audiencia Nacional española la paralización de las obras del TAV entre Iruñea y Castejón, al constatar que actualmente no cumplen con lo q

Tanto los encuentros de estos meses con diferentes agentes técnicos y políticos como las informaciones y declaraciones que desde los entes oficiales salen a la luz hacen que las mancomunidades afectadas cada vez estén más convencidas de la inutilidad de una nueva línea.

Un informe realizado por el Ministerio de Medio Ambiente considera que el proyecto de puerto exterior de Pasaia es económicamente «insostenible» y causa daños «irreversibles». El nuevo responsable de la Autoridad Portuaria, nombrado por Lakua, no lo considera «un varapalo», pero admite que el proyecto no se puede mantener en sus términos actuales.

La federación de asociaciones de defensa del medioambiente CADE ha enviado una carta abierta a los veintiún consejeros generales de Lapurdi, Nafarroa Beherea y Zuberoa instándoles a no aprobar la partida para la línea del tramo Tours-Burdeos del TAV.

GARA | BAIONA

El tema está dentro del orden del día de la reunión plenaria del 28 de abril. Se trata del primer pleno tras los recientes comicios y los socialistas, actualmente en el gobierno, ya han anunciado que votarán a favor.

La Audiencia Provincial de Nafarroa juzgó ayer a cuatro personas por realizar unas pintadas contra el TAV en una carretera. Pedían para ellos entre 20 y 24 meses de cárcel y 20.000 euros en multas. El fiscal propuso un pacto antes de la vista, para tramitarla como falta, que no fue aceptado. 

Martxelo DIAZ | IRUÑEA | GARA

El Tren de Alta Velocidad pretende atravesar Euskal Herria tan rápido como si no hubiera pasado nada. Pero sí ha pasado, está pasando. A pesar de que la excavadoras hagan mucho ruido, los propietarios a los que les están quitando sus terrenos no se dejan acallar.

GARA

La Fundación Sustrai Erakuntza advirtió ayer de que, aunque se ha anunciado el comienzo de las obras de construcción del primer tramo del TAV en Nafarroa, el Ministerio español de Fomento no ha consultado a los concejos afectados, tal y como es preceptivo en los expedientes de información pública de los estudios informativos de los proyectos.