Jiménez confía en el acuerdo del TAV, a 15 días del final del plazo. Destaca el alto coste de esta infraestructura, cuyo mantenimiento supondrá 100.000 euros al año por kilómetro.

Sanz traslada a la ministra Salgado la última y definitiva propuesta navarra. La Comunidad foral ha planteado una oferta de financiación más flexible, pero que el coste lo asuma el Gobierno central. Navarra no aceptará que se retrase la obra prevista para 2015 o que el coste que deba pagar supere los 60 millones.

La crisis y el anuncio del Gobierno central de un plan de austeridad podría estar dificultando el acuerdo

El precio será de un millón de euros más IVA y deberá estar elaborado en 24 meses, según la convocatoria de Fomento

El texto, que se firmará antes de abril, recoge que Navarra adelantará dos años el pago de la obra. Todavía no se han concretado los plazos de construcción ni el coste del TAV, datos que deberá incluir el convenio.

El desarrollo supondrá la salida de Inquinasa de Echavacoiz y la conversión de la Avenida Aróstegui en una vía con 3 carriles por sentido. El Parque Residencial Camino de Santiago tendrá 9.000 viviendas entre Echavacoiz y San Jorge. Todo el incremento de viviendas se cubrirá con protegidas, que ocupan el 54,8% del plan.

El Gobierno adjudicará mañana la redacción de los cinco proyectos de construcción del tramo Castejón-Pamplona