La conexión de Donostia con la frontera de Irun y la nueva plataforma ferroviaria de TAV en Francia tendrán que esperar. El trazado galo no estará listo antes de 2020. De hecho, en la actualidad, tan sólo se ha fijado una franja de mil metros de ancho por donde se construirá el corredor entre Burdeos y Hendaya.

Diario Vasco.

A fin de conocer mejor la opinión de los habitantes de la zona, RFF francesa (el equivalente al Adif en España) ha llevado a cabo una encuesta en ocho departamentos del Suroeste francés. Los resultados, que fueron presentados ayer, revelan que el 89% de los habitantes consultados se muestran muy favorables o favorables a los proyectos de alta velocidad entre Burdeos y Hendaya y entre Burdeos y Toulouse. A pesar de esta adhesión, en RFF mantienen el compromiso de «atender las inquietudes» de algunas localidades por los que pasa el trazado.