La inversión en infraestructuras ferroviarias a través de los presupuestos del Estado bajará un 40% en 2011

Seopan (la asociación de empresas constructoras de España y observatorio sobre la construcción) ha hecho público su informe sobre la inversión pública prevista en el Proyecto de Ley de los Presupuestos Generales del Estado, con especial atención a las inversiones de los Ministerios de Fomento y de Medio Ambiente y Medio Marino y Rural y sus respectivos organismos, empresas y sociedades.

Entre las prioridades de gasto del presupuesto para 2011 en materia de las infraestructuras se encuentran los ferrocarriles, especialmente las líneas de alta velocidad.

Así, la Dirección General de Ferrocarriles está dotada con 1.022 millones de euros, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre invertirá 1.466 millones de euros, un 40,1 por ciento menos que en 2010, y Adif, 4.460 millones de euros, lo que supone un 13,6 % menos que el pasado año.

La inversión inicial prevista para Renfe-Operadora es de 628 millones de euros, con un retroceso del 51,6 por ciento respecto a 2010, y la de Feve de 107 millones, un 10 por ciento menos. Con todo ello el volumen total a invertir en ferrocarriles es de 7.683 millones de euros.

La Ley de Presupuestos presenta un escenario macreconómico optimista que estima un crecimiento para el 2011 del 1,3 por ciento, para cuyo cumplimiento, Seopan observa riesgos significativos en la evolución del gasto, concretamente el social y en el derivado de la necesidad financiación de las comunidades autónomas y las corporaciones locales.

Ver Informe de Seopan sobre los Presupuestos Generales del Estado 2011 (archivo PDF, 2,7Mb). Visto en Vía Libre (portal sobre el ferrocarril).