Resistencia en los árboles contra la codicia
Zuhaitzetatik diruzalekeriari aurre egiten
Esta mañana hemos realizado una concentración en Bilbao denunciando a la empresa Construcciones Olabarri por participar en la destrucción de los montes de Goierri para el Tren de Alta Velocidad.
Unas 40 personas hemos coreado frases como "Baserriak bizirik, AHTrik EZ!", "Pagoak Bai, Porlana Ez" y hemos repartido a la gente una octavilla con este texto:
Resistencia en los árboles contra la codicia
Desde el lunes 28 de septiembre, varias personas están obstaculizando el avance de las obras del Tren de Alta Velocidad en Itsasondo en lo alto de tres hayas centenarias, a veinte metros de altura. Con esta acción de desobediencia civil, los opositores al TAV han paralizado las obras en esa parte del tramo Ordizia-Itsasondo, en un momento en que el gobierno de Vitoria pretende dar un impulso a su parte del proyecto.
Una de las empresas que están forrándose con esta gigantesca
infraestructura es Construcciones Olabarri, vinculada al PNV y con sede en la plaza Pío Baroja de Bilbao. Es una de las cuatro constructoras (junto con FCC, GIHOR y CODOSA) que se repartirán los 60 millones de euros que cuesta construir los 2 kilómetros del tramo.
Mientras los promotores del TAV tratan de talar cientos de robles y hayas en un solo monte y hablan de sostenibilidad, por primera vez hemos ocupado indefinidamente un espacio de obra. Y no pensamos marcharnos. Seguiremos tan aferrados a la tierra como las hayas hasta paralizar el TAV.
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Zuhaitzetatik diruzalekeriari aurre egiten
Astelehenetik, irailak 28, hainbat lagunek Itsasondoko Abiadura Handiko Trenaren obrak galaraztea lortu dute. Ehun urte baino gehiago dituzten pagoetara igo dira 20 metroko altueran. Hain justu, Gasteizko gobernuak proiektutik dagokion Ordizia-Itsasondoko zati horri bultzada eman nahi izan dionean, AHTren aurkariek desobedientzia zibileko ekintza honen bitartez obrak gelditu dituzte.
Construcciones Olabarri da azpiegitua erraldoi honi esker poltsikoak betetzen ari den enpresa. EAJrekin lotura estua duen enpresa honek Bilboko Pío Baroja plazan dauka bere egoitza.
FCC, GIHOR y CODOSA-rekin batera, 60 milioi euro irabaziko ditu, 2 kilometrotako zati hau egiteagatik.
AHTren bultzatzaileak, jasangarritasunaz hitzeginda, mendi bateko haritz eta pagoak mozten saiatu direnean; lehenengoz, obragune bat mugagabe okupatzeko gai izan gara. Eta ez daukagu inolako asmorik hortik alde egiteko. AHTa gelditu arte pagoak bezain lotuta mantenduko gara amalurrari.
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