España, un país de millonarios

Og, 19/01/2012 - 13:17 -n ahtez -k idatzia

emailez dabilen pps batetik aterata:

 

  • 1. Será por pasta! Si fuéramos pobres porque hemos perdido una guerra y el enemigo bombardeó nuestra industria, todo el mundo lo entendería. Pero no, somos
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AHTren aurkako kontzentrazioa eta liburu aurkezpena. urt-19

Az, 18/01/2012 - 19:08 -n ahtez -k idatzia

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Gipuzkoan azpiegitura lan handiak geldiaratzeko mobilizazioak

La, 14/01/2012 - 18:44 -n ahtez -k idatzia

Hainbat egitasmo erasokorren aurkako herri mugimenduek eta taldeek ekimen bateratuak bultzatu dituzte. Otsailaren  4rako manifestazioa deitu dute Donostian
Egitaraua - Deitzaileak - Gatazkak. Castellano

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Txikitzaileen kontura barrezka

Or, 13/01/2012 - 19:20 -n ahtez -k idatzia

Karikatura honetan oinarritutako kartela plazaratu zuten Donostiako Santo Tomasetan. Dirudienez protagonistari ez zitzaion kartela azpiegiturak gustatzen zaizkion beste gustatu.

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AHT Gelditu emplaza a los partidos del Parlamento navarro a un debate sobre el TAV

Or, 13/01/2012 - 19:11 -n ahtez -k idatzia

El día 18 de enero a las 19:30, en el Hotel Puerta del Camino (calle Dos de Mayo 4, Casco Viejo de Iruñea), AHT Gelditu elkarlana de Iruñerria ha organizado un debate con UPN, PSN, PP, Bildu, Na Bai, IU-Ezkerra para hablar del TAV.

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Polémica en Reino Unido por la aprobación de su segunda línea de alta velocidad

Az, 11/01/2012 - 16:45 -n ahtez -k idatzia

Vía libre
La línea se llama HS2 y unirá Londres con Birmingham en 2026

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Renfe y Adif duplicaron su estructura organizativa y de costes durante los gobiernos de ZP

Og, 05/01/2012 - 18:46 -n martintxo -k idatzia

Presidente Renfevozpopuli - Publicado: 15/12/2011 - 13:25

La estructura organizativa de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) está a día de hoy compuesta por un Presidente y seis Direcciones Generales, por debajo de los cuales cuelga un verdadero racimo de cargos.

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Solo hay margen para la tijera en el ferrocarril

Or, 30/12/2011 - 11:58 -n martintxo -k idatzia

Los proyectos a punto de licitación serán los más sacrificados. Los proyectos que quedan en puertos y aeropuertos están a punto de finalizar. El Plan Renove de autovías sigue parado.

Cinco Dias - Raquel Díaz Guijarro - Madrid - 30/12/2011

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