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Adiamento do leilão do TAV é o destaque do dia

El Economista America - 13/08/2013
O Adiamento da escolha do consórcio que vai operar a licitação do trem de alta velocidade (TAV) foi destaque nos principais jornais nesta terça-feira (13). A Folha de S.Paulo, EStado de S.Paulo e O Globo dedicaram manchete ao tema.

Para a Folha os motivos que levaram o Ministério dos Transportes a adiar o certame foram políticos. O jornal cita que não haveria clima para um investimento tão caro como o TAV depois das manifestações que tomaram as ruas do País em junho. O Globo vai além, e coloca em cheque a possibilidade do projeto vingar. Segundo explica reportagem do jornal editado no Rio de Janeiro, o TAV pode ser adiado para sempre.

Sobre os problemas e o novo adiamento do projeto, o Estadão informa que o adiamento aconteceu porque as empresas privadas que poderiam gerenciar o consórcio não tem muito interesse no trem-bala brasileiro.

O Valor também publica matéria com destaque na capa sobre o trem bala, mas centra atenção nos pedidos de verbas de estados e municípios para transporte urbano. Segundo o jornal, em junho a presidente Dilma Rousseff anunciou o compromisso de destinar R$ 50 bilhões a governos estaduais e municipais para investimentos na área de mobilidade urbana. Esse anúncio, que ela chamou de "pacto", abriu uma corrida de governadores e prefeitos de grandes cidades à Esplanada dos Ministérios. Desde então, Estados e municípios já apresentaram à União projetos de transportes que preveem gastos de R$ 75,4 bilhões.

O Brasil Econômico destaca nesta terça-feira que o subsídio de combustível ameaça rating da Petrobras. A reportagem analisa que embora tenha reduzido o prejuízo com os reajustes da gasolina e do diesel, a Petrobras pressiona o governo por novos aumentos. Com alavancagem perto do limite ideal, a empresa quer evitar a perda do grau de investimento, diante da deterioração da geração de caixa.

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