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El informe sobre la futura estación del TAV de Tudela aún no se ha realizado

El ministerio de Fomento reconoce que no tiene "noticias de que se haya hecho". Del lugar en que se ubique la estación depende todo el recorrido del tren desde Cortes a la capital ribera.

Diario de Noticias - Fermín Pérez-Nievas - Sábado, 17 de Marzo de 2012 - Actualizado a las 05:15h

TUDELA. Dos días después de que la ministra Ana Pastor hablara en el Senado de que iba a impulsar la llegada del TAV a Navarra, el Ministerio de Fomento reconoció ayer que el estudio sobre la futura ubicación de la estación del Tren de Alta Velocidad en Tudela aún no se ha realizado. Según señalaron desde esta administración, "de momento no tenemos noticias de que se haya hecho". Este estudio fue adjudicado en julio de 2009 a la empresa ProRail Ingenieros por 688.576 euros y debía estar realizado en 24 meses por lo que tendría que haber sido entregado en julio de 2011. Lo que se desconoce es si la tardanza responde a una orden del ministerio para retrasar el gasto o a un retraso de la propia empresa.

El hecho de que todavía no se haya realizado y se desconozca cuál es la ubicación de la estación que recomienda el Fomento (manteniendo la actual o sacándola a las afueras) podría implicar un retraso de casi tres años en los planes para la llegada del TAV a la Ribera, en el caso de que aún debieran iniciar el estudio.

Del emplazamiento de la futura estación de Tudela depende, en buena medida, el tramo que ha de realizar el Estado en la Comunidad Foral entre Cortes y Castejón, ya que si la parada sale a las afueras de la ciudad el recorrido debe comenzar a cambiar desde Fontellas hasta Montes de Cierzo, alrededor de 10 kilómetros. De este modo, si se empezara a realizar ahora el estudio (pese a que el ministro De Guindos ya ha anunciado que las inversiones se reducirán un 40%) no se terminaría hasta mediados de 2014.

Hay que recordar que, según el anuncio que realizó el ex ministro José Blanco, el corredor Mediterráneo-Cantábrico del TAV (en el que está incluida Navarra) debe estar plenamente operativo en 2020, tal y como se le aseguró a la UE.

Desconocimiento. Llama la atención que en estos tres años desde que se adjudicó el estudio los partidos políticos parecen no haberse interesado demasiado por la marcha de este informe, aunque sea clave para unir la parte la línea que hace el Estado con la que construye el Gobierno de Navarra.

De hecho, en un acto celebrado en Tudela a principios de este año, la presidenta del Gobierno de Navarra, Yolanda Barcina, señaló que "hace dos años vimos que se estaban haciendo unos estudios previos, que no hemos visto en qué han evolucionado pero estaremos con el Ministerio de Fomento para seguir este tema".

Pese a ello, nueve meses después de la fecha en que se tendría que haber entregado el documento, ningún partido político ha llamado la atención sobre el hecho de que no se haya dado a conocer. Ahora se ha sabido que aún no está realizado.

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