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La Comisión Europea, satisfecha con el desarrollo del TAV en Euskadi

El Gobierno Vasco confía en que el eje prioritario número 3 que afecta al Eje atlántico siga siendo igual de prioritario para la Unión Europea y se desarrolle con rapidez

Diario Vasco. VITORIA | EFE |


El director de Transportes y Movilidad de la Comisión Europea, Matthias Ruete, ha felicitado al Gobierno Vasco por el grado de desarrollo del proyecto del tren de alta velocidad en Euskadi, especialmente en el tramo guipuzcoano, que depende del Ejecutivo autonómico.

Según ha informado hoy el Gobierno de Vitoria en un comunicado, el consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, Iñaki Arriola, y el presidente de Aquitania, Alain Rousset, han encabezado sendas delegaciones que se han reunido esta mañana en Bruselas con Ruete.

Eje estratégico número 3


Las dos delegaciones le han informado del estado del proyecto de alta velocidad y le han manifestado la necesidad de que el eje estratégico número 3, el que afecta al eje atlántico ferroviario, siga siendo prioritario para Europa y obtenga el máximo grado de financiación por parte de la Unión.

Según ha declarado Arriola , Ruete ha reiterado el carácter estratégico del eje atlántico para la Unión, puesto que comunica a través de la alta velocidad los países del sur de Europa.

Prioritario para la UE


Por ello, el Gobierno Vasco confía en que el eje prioritario número 3 que afecta al Eje atlántico siga siendo igual de prioritario para la Unión Europea y se desarrolle con rapidez.

Arriola ha recordado que el tramo vasco está "sustancialmente más avanzado" que el tramo francés, pero ha asegurado que "los franceses ya van definiendo sus actuaciones de cara al futuro".

El presidente de Aquitania ha puesto interés especial en que el proyecto avance en territorio francés y en su región para conectarse con el trazado vasco.
«Proyecto estratégico»

Arriola también ha recordado que para el Gobierno español el trazado de alta velocidad en Euskadi es "un proyecto estratégico", pro lo que ha confiado en que las obras continúen al ritmo previsto y finalicen para 2016.

Asimismo, ha subrayado que el Gobierno Vasco en los presupuestos para 2011 ha consignado una partida de 275 millones de euros, 50 millones más que este año, para seguir ejecutando en Guipúzcoa el tramo que tiene encomendado el Gobierno Vasco.

"Así se finalizará el año con once tramos en obra y la previsión es que hacia febrero comiencen las obras en dos nuevos tramos. Con lo cual, se va a requerir de aporte económico para que las obras puedan avanzar al ritmo previsto", ha añadido.

En cuanto, a la conexión entre Irun y Hendaya, Arriola ha señalado que la definición y la concreción de la conexión corresponde a los gobiernos español y francés y que se han producido avances en las reuniones que han mantenido ambas partes que posibilitará la conexión de la "Y" vasca a la red francesa y europea.

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