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El Gobierno dice que la construcción del TAV creará 10.000 empleos en Navarra

Noticias de Navarra. Pamplona. i.f.

Aprueba el protocolo que permitirá adelantar las obras. El Ejecutivo confía en firmar el acuerdo con el Estado en tres semanas para poder empezar los trabajos en 2011

El Gobierno de Navarra aprobó ayer el texto del protocolo que se firmará con Fomento para la puesta en marcha del corredor ferroviario de alta velocidad Pamplona-Zaragoza, presupuestado en más de mil millones de euros y que, según calcula el Ejecutivo, permitirá la creación de 10.000 empleos a lo largo de todo el periodo de construcción. El documento establece las bases para la cooperación entre ambas administraciones y se firmará en dos o tres semanas, de forma que las obras puedan comenzar en el primer semestre de 2011.

El protocolo recoge además que la licitación y ejecución de las obras de plataforma entre Castejón y Pamplona será responsabilidad de Navarra, que asumirá su dirección facultativa. En cambio, corresponderá al Ministerio de Fomento la ejecución de las obras de plataforma y superestructura en los tramos entre Zaragoza y Castejón, así como las de superestructura entre Castejón y Pamplona. Además, el Gobierno central se compromete a realizar estudios sobre alternativas del corredor ferroviario a su paso por Tudela, hasta consensuar con el Gobierno de Navarra y las entidades locales afectadas una solución que satisfaga a todos.

El Gobierno de Navarra anticipará el coste de las obras en suelo navarro y no descontará ese coste de la aportación navarra fijada por el Convenio Económico hasta dentro de dos años. Además, el Ejecutivo autonómico abonará el gasto financiero del préstamo preciso para hacer frente a esta inversión, pero la deuda pública contraída corresponderá al Estado, lo que no hipoteca la capacidad de endeudamiento de la Comunidad Foral de cara a otras futuras inversiones.

Para más adelante queda la firma del convenio marco, retrasada durante año y medio, y que recogerá la fórmula de financiación acordada, así como una encomienda del Ministerio de Fomento al Gobierno de Navarra para que licite la parte de las obras que le compete ejecutar.

800.000 cartas falsas contra el TAV

Los opositores al Tren de Alta Velocidad han enviado cerca de 800.000 cartas falsas en nombre de los gobiernos vasco y navarro, en las que se indica a los contribuyentes de la CAV y Navarra que la construcción de la infraestructura va a obligar a aplicar "algunos recortes al presupuesto". En la misiva, que va firmada por "Miguel San Guijuela", se solicita a los contribuyentes que marquen por orden de preferencia qué partidas presupuestarias a recortar en gastos sociales para posibilitar el adelanto del importe de las obras del corredor navarro, entre las que se incluyen el presupuesto total del departamento de Educación (655 millones), Salud (905 millones) o la Cartera de Servicios Sociales (196 millones). La plataforma AHT Gelditu! tiene previsto ofrecer hoy "más información" sobre esta campaña y responder "a la reacción" que ante la misma ha tenido el Gobierno Vasco, que el pasado sábado denunció el envío de estas cartas, práctica que calificó de "rastrera e inmoral" y que dejó en manos de la Ertzaintza y de sus servicios jurídicos. En principio, la rueda de prensa iba a ser en la sala Koldo Mitxelena, pero la Diputación de Gipuzkoa, propietaria del local, finalmente ha denegado el permiso.
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Comunicado de AHT Gelditu! elkarlana en la rueda de prensa de hoy sobre la carta simulada buzoneada:
El TAV no es una inversión: es un gasto inútil y nocivo.

Artículo con más información sobre los Gastos de alta Velocidad

AHT Gelditu! elkarlanak prentsa aurrean sasi-gutunaren inguruan esandakoa:
AHT ez da inbertsioa: alferrikako gastu kaltegarria da.

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