Archive - Mar 2012

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Martxoa 28th

Martxoa 27th

Fomento no quiere que sus funcionarios coman con constructores

Ultima un código ético que regula la relación de su personal con los contratistas
Rigor en los presupuestos, transparencia en los procesos de licitación y máxima pulcritud en la relación con las empresas. Son los tres puntos en que se basará el código ético de Fomento, donde se plantea desaconsejar a los funcionarios que coman con constructores o mantener reuniones fuera de despachos oficiales.
Cinco Días. Javier F. Magariño - Madrid - 27/03/2012

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Martxoa 23rd

El inicio de las obras del TAV acumula meses de retraso en dos tramos entre Bilbo y Gasteiz

La salida a concurso de los trabajos se debería de haber ejecutado hace meses, pero el Gobierno español ha aplazado la licitación de las obras en los tramos entre Atxondo y Abadiño y en Elorrio debido a la crisis económica.

GARA. 19/03/2012

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Martxoa 22nd

El AVE en Galicia viaja con un 75% de las plazas vacías

Costó 3.500 millones de euros.

Preferente.com. Actualizado 21 marzo, 2012.

Portugal abandona 'definitivamente' el proyecto de conexión de AVE con España

La constructora del tramo estudia pedir compensaciones por daños. Prioridad a las mercancías para impulsar las exportaciones lusas.

El Mundo | Lisboa | Actualizado jueves 22/03/2012 08:08 horas

Martxoa 19th

Reducción de frecuencias de trenes AVE y aumento de precios del billete, posibles soluciones para hacer rentable a Renfe

La ministra de Fomento, Ana PastorFomento estudia subir el billete de tren un 7% para que Renfe sea rentable
El Economista. M. Á. Gavira /R. Esteller. Madrid. 7:10 - 13/03/2012

El Ministerio de Fomento estudia minuciosamente la situación del negocio de explotación de Renfe y prepara un tarifazo para subir el precio del billete hasta en un 7%, sobre todo en algunas rutas de larga distancia y servicios de alta velocidad.

Martxoa 18th

El informe sobre la futura estación del TAV de Tudela aún no se ha realizado

El ministerio de Fomento reconoce que no tiene "noticias de que se haya hecho". Del lugar en que se ubique la estación depende todo el recorrido del tren desde Cortes a la capital ribera.

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