Archive - 2010

Azaroa 26th

AHT Gelditu! rebate el informe sobre el TAV del Gobierno de Nafarroa

Foto rueda de prensaAHT Gelditu Elkarlana ha dado una rueda de prensa para desmontar las falsedades del Informe sobre los impactos positivos del TAV en el Corredor Navarro, que fue presentado el pasado viernes 19 de noviembre por el Gobierno de Navarra y el Ministerio de Fomento. La coordinadora anuncia también el inicio de una campaña de recogida de firmas con el objetivo de abrir un verdadero debate social sobre el TAV. De esta manera el lunes 29 de noviembre estarán recogiendo firmas en la Plaza de Navarreria de Iruñea, de 11.30 a 13.30.

Logo Sustrai ErakuntzaTexto completo de la rueda de prensa de AHT Gelditu Elkarlana: euskera, castellano. Recurso de la Fundación Sustrai Erakuntza por la reiterada denegación del acceso a la información pública sobre el citado informe.

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Azaroa 24th

NaBai, CDN e IU piden que el Estado impulse el tramo Zaragoza-Castejón del TAV

Fomento y los gobiernos navarro y vasco firmarán en breve un convenio para codirigir el proyecto de la unión con la "Y vasca".

Diario de Navarra. BEATRIZ ARNEDO . PAMPLONA Miércoles, 24 de noviembre de 2010 .

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Lakua e Iruñea acuerdan un protocolo sobre la «conexión» del TAV

GARA

El Gobierno de Patxi López dio ayer luz verde a un protocolo general de colaboración con el Ejecutivo de de Miguel Sanz y el Ministerio español de Fomento para «la dirección del estudio informativo del proyecto de corredor ferroviario de altas prestaciones Cantábrico-Mediterráneo; Tramo Iruñea-conexión TAV».

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Azaroa 20th

Los usuarios del tren aumentarían un 73% con la llegada del TAV a Navarra

Así lo indica un estudio elaborado por Obras Públicas que fue presentado ayer. El avión perdería un 17% de sus viajeros y los viajes en autobús y coche bajarían un 4%. El TAV supondrá una inversión de 1.957 millones, de la que una quinta parte será realizada por empresas navarras.

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Navarra prevé que el TAV suba un 73% los viajeros y deje Madrid y Barcelona a 2 horas

Obras Públicas dice que recibirá a un 17% de usuarios de avión y a un 4,4% de coches. Generará 1.370 empleos al año y un 20% de la inversión la harán empresas navarras.

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Azaroa 19th

El TAV, un medio para hacer de Iruñea una metrópoli que use a Nafarroa de almacén

El TAV no constituye un elemento aislado, sino que forma parte de un plan para habitar el territorio conforme a un nuevo modelo social basado en la gran ciudad, en la metrópoli, el espacio idóneo para que se desarrolle un capitalismo avanzado.

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Azaroa 18th