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El Gobierno de Navarra condenado por ocultar información referente al proyecto del TAV

Sustrai Erakuntza (eusk) - Or, 13/12/2013 - 12:23
Artikulu hau irakurtzeko aurreikusitako denbora:  11 min.

El Tribunal Superior de Justicia de Navarra (TSJN), ha dictado sentencia (archivo pdf, 174 Kb) a un recurso interpuesto por la Fundación Sustrai Erakuntza, con la colaboración del despacho jurídico Arankoa, dando la razón a Sustrai y declarando de forma manifiesta “la inactividad de la Administración” en la solicitud de información medioambiental sobre el proyecto del Tren de Alta Velocidad. El Tribunal ha puesto de manifiesto que el Gobierno de Navarra ha incumplido la legislación al no permitir acceder a la información solicitada en su día por Sustrai, e impedir el derecho a la participación pública en el proyecto del Tren de Alta Velocidad.

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El Gobierno de Navarra condenado por ocultar información referente al proyecto del TAV

Sustrai Erakuntza (cast) - Or, 13/12/2013 - 12:23
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El Tribunal Superior de Justicia de Navarra (TSJN), ha dictado sentencia (archivo pdf, 174 Kb) a un recurso interpuesto por la Fundación Sustrai Erakuntza, con la colaboración del despacho jurídico Arankoa, dando la razón a Sustrai y declarando de forma manifiesta “la inactividad de la Administración” en la solicitud de información medioambiental sobre el proyecto del Tren de Alta Velocidad. El Tribunal ha puesto de manifiesto que el Gobierno de Navarra ha incumplido la legislación al no permitir acceder a la información solicitada en su día por Sustrai, e impedir el derecho a la participación pública en el proyecto del Tren de Alta Velocidad.

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Los (pocos) argumentos del Gobierno de Navarra en el caso del agua de Valdega

Sustrai Erakuntza (eusk) - Az, 27/11/2013 - 20:01
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Dentro del proceso judicial que ha interpuesto Sustrai Erakuntza junto con ayuntamientos de Valdega, por la excesiva extracción de agua del acuífero Alborón-Ancín, hemos recibido el texto de defensa del Gobierno de Navarra (al que denominaremos contrademanda). A la vista de este texto, nuestra primera impresión es que el Gobierno de Navarra trata de "lavarse las manos" y delegar toda su responsabilidad en la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE), cuando no en la propia Mancomunidad de Montejurra...

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Los (pocos) argumentos del Gobierno de Navarra en el caso del agua de Valdega

Sustrai Erakuntza (cast) - Az, 27/11/2013 - 20:01
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Dentro del proceso judicial que ha interpuesto Sustrai Erakuntza junto con ayuntamientos de Valdega, por la excesiva extracción de agua del acuífero Alborón-Ancín, hemos recibido el texto de defensa del Gobierno de Navarra (al que denominaremos contrademanda). A la vista de este texto, nuestra primera impresión es que el Gobierno de Navarra trata de "lavarse las manos" y delegar toda su responsabilidad en la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE), cuando no en la propia Mancomunidad de Montejurra...

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Artículo de opinión sobre la Ley Montoro como ataque a los Concejos y su participación en la gestión del entorno

Sustrai Erakuntza (eusk) - Ar, 26/11/2013 - 12:41
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Eduardo Santos, uno de los abogados que colaboran con Sustrai Erakuntza, ha publicado el siguiente artículo de opinión en el Periodico Diagonal. Trata sobre la "Ley Montoro" el proyecto del Gobierno del Estado para la reforma de la administración local, que pretende eliminar concejos y pequeños municipios. Esto puede provocar una grave pérdida de autonomía y participación, a la vez que hay serias dudas sobre qué pasará con los bienes comunales que pertenezcan a estos...

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Artículo de opinión sobre la Ley Montoro como ataque a los Concejos y su participación en la gestión del entorno

Sustrai Erakuntza (cast) - Ar, 26/11/2013 - 12:41
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Eduardo Santos, uno de los abogados que colaboran con Sustrai Erakuntza, ha publicado el siguiente artículo de opinión en el Periodico Diagonal. Trata sobre la "Ley Montoro" el proyecto del Gobierno del Estado para la reforma de la administración local, que pretende eliminar concejos y pequeños municipios. Esto puede provocar una grave pérdida de autonomía y participación, a la vez que hay serias dudas sobre qué pasará con los bienes comunales que pertenezcan a estos...

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Profesores de ingeniería de caminos piden frenar la burbuja del TAV

Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga - Az, 06/11/2013 - 18:05

La red ferroviaria española de alta velocidad está sobredimensionada, es la conclusión de un debate en el que han participado los catedráticos de Escuelas Técnicas Superiores Jose María Menéndez Martínez (Universidad de Castilla-La Mancha), Mateo Turró (Universidad Politécnica de Cataluña) y José Manuel Vasallo (Universidad Politécnica de Madrid). Hemos visto la noticia en El Diario Vasco, pero aparece también en medios de comunicación del Estado Español.

José María Menéndez presentó un estudio en el que se constata que la red española en alta velocidad por extensión (2.200 kilómetros) es la tercera del mundo, sólo superada por China y Japón. Pero a medio plazo la red española será la segunda en extensión en la comparativa con ocho países de Asia, y muy por encima de naciones del entorno como Francia, Alemania e Italia. En cambio, en cuanto al ratio de pasajeros transportados por extensión de líneas, contrasta que España se sitúa en el último lugar. Un ejemplo, referido a servicios, es que un viajero japonés usa 2,2 veces el AVE al año, un francés dos veces y un español un poco más de 0,5 veces.

Mateo Turró añadió que en este campo se esta disparando una inversión en plataformas logísticas "similares a una segunda burbuja inmobiliaria, con el agravante de ser financiadas por el sector público".

En fin, otro montón de argumentos mas para animarnos a participar en la manifestación que exigirá la paralización de las obras del TAV en Nafarroa, el sábado 16 de noviembre, a las 17h desde el Parque de Antoniutti de Iruñea.

Una manifestación exigirá el sábado 16 la paralización de un proyecto «absurdo», el TAV

Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga - Al, 04/11/2013 - 16:23

AHT Gelditu! ha convocado una manifestación para el sábado 16 de noviembre en Iruñea (a las 17h desde el Parque de Antoniutti) para exigir la «inmediata» paralización de las obras del Tren de Alta Velocidad al considerar que este proyecto no solo «es un absurdo» sino «un auténtico escándalo» y un «atentado ecológico».

La manifestación tendrá lugar dos días antes del juicio contra los cuatro imputados por el lanzamiento de tres tartas contra la presidenta de Nafarroa, Yolanda Barcina, para los que piden entre 5 y 9 años de cárcel. Por este motivo Mugitu! ha convocado también una concentración el próximo jueves 7 de noviembre, a la 13:00 del mediodía, frente al Baluarte de Iruñea, donde se celebra un congreso de la Comisión de Trabajo de los Pirineos.

Un juicio «surrealista» al entender de AHT Gelditu!, que, tras mostrar su solidaridad con los imputados, ha pedido el archivo del juicio y ha denunciado «la desproporción» de las penas solicitadas por una protesta «de carácter cómico». Este «carácter cómico» han querido imprimir también a la presentación del acto, por parte de dos miembros del colectivo opositor al TAV caracterizados como Asterix y Obelix, buscando de esta manera, según han señalado, «ese reflejo de la situación con el tema del TAV, que nos parece más próximo al mundo del cómic que al de la realidad y el sentido común».

Bi urte igaro dira jada Erriberan Abiadura Handiko Treneko lanak hasi zirenetik. Lan horiek Nafarroako abiadura handiko korridoreko lau tramoetako baten zatia zen. Bi urte hauetan zehar, alabaina, hainbat aldaketa izan da. Alde batetik, azpiegitura honen aurka egoteko motiboak izugarri ugaritu dira, argi eta garbi ikusten dugu hori. Arrazoi ekonomiko, ekologiko, politiko hauek, sen onean oinarritutakoak, AHT eskandalo itzel bihurtzen dute. Beste alde batetik, azken aldi honetan azalera atera diren ustelkeria azpijokoek gure hipotesia indartu besterik ez dute egiten, alegia, lan hauen atzean ez dagoela inolako interes sozialik eta bai, ordea, enpresa eraikitzaile handientzako eta politikoentzako etekin oparoak. Bukatzeko, errepresioak ez du etenik: merengeko hiru tartakadek bi urteren buruan espetxe zigorreko eskaera ekarri dute, AHTren aurkarien kontrako epaiketa surrealistan...

Jarraitu AHT Gelditu komunikatu osoa irakurtzen Iruñerriako blogean (bai euskeraz zein erderaz ere). Deialdia hainbat egunkarietan agertu da jadanik (bere edizio digitalean): Diario de Navarra, Diario de Noticias eta Naiz (Gara).

Astérix y Obélix llaman a acudir el 16 de noviembre a Iruñea: TAV STOP!, Tartalariak aurrera!

AHT GELDITU! Elkarlanaren orria - Al, 04/11/2013 - 14:07

AHT-ren aurkako koordinadora AHT Gelditu Nafarroak datorren 2013-ko azaroaren 16-rako Iruñean (17etan Antoniutti parketik) “AHTa zentzugabekeria da, eta 60km askoz gehiago. Gelditu Orain!” lelopean manifestaldia antolatzen du, Nafarroan AHTren egitasmoa errefusatu eta gelditzeko eskatuz. Era berean, AHT-ren eraikuntza dela eta protesta gisa Yolanda Barcinari tartak botatzeagatik datorren azaroaren 18an epaituko dituzten AHT-ren 4 aurkarien kontra Audientzia Nazionalak egindako erabat neurriz kanpoko kartzela zigor eskaerak (5 eta 9 urte) salatu nahi ditugu. (more…)

No al TAV: Astérix y Obélix llaman a acudir el 16 de noviembre a Iruñea. Tartalariak aurrera!

Iruñerriko AHT Gelditu Elkarlana - Al, 04/11/2013 - 13:44

AHT-ren aurkako koordinadora AHT Gelditu Nafarroak datorren 2013-ko azaroaren 16-rako Iruñean (17etan Antoniutti parketik) "AHTa zentzugabekeria da, eta 60km askoz gehiago. Gelditu Orain!" lelopean manifestaldia antolatzen du, Nafarroan AHT-ren egitasmoa errefusatu eta gelditzeko eskatuz. Era berean, AHT-ren eraikuntza dela eta protesta gisa Yolanda Barcinari tartak botatzeagatik datorren azaroaren 18an epaituko dituzten AHT-ren 4 aurkarien kontra Audientzia Nazionalak egindako erabat neurriz kanpoko kartzela zigor eskaerak (5 eta 9 urte) salatu nahi ditugu. Honenbestez, AHT-ren aurkako borrokan datorren azaroaren 16-ko mobilizazioak inflexio puntua izan behar du, horregatik AHT-ren aurkako oposizio guztia, talde ekologistak, gizarte eta erakunde sindikalak, eskualde ezberdinetako pertsona ezberdinek, mobilizazio haundi honetan parte-hartzeko deia luzatzen dugu. 
Hau da gaurko prentsaurrekoaren testua:
"Bi urte igaro dira jada Erriberan Abiadura Handiko Treneko lanak hasi zirenetik. Lan horiek Nafarroako abiadura handiko korridoreko lau tramoetako baten zatia zen. Bi urte hauetan zehar, alabaina, hainbat aldaketa izan da. Alde batetik, azpiegitura honen aurka egoteko motiboak izugarri ugaritu dira, argi eta garbi ikusten dugu hori. Arrazoi ekonomiko, ekologiko, politiko hauek, sen onean oinarritutakoak, AHT eskandalo itzel bihurtzen dute. Beste alde batetik, azken aldi honetan azalera atera diren ustelkeria azpijokoek gure hipotesia indartu besterik ez dute egiten, alegia, lan hauen atzean ez dagoela inolako interes sozialik eta bai, ordea, enpresa eraikitzaile handientzako eta politikoentzako etekin oparoak. Bukatzeko, errepresioak ez du etenik: merengeko hiru tartakadek bi urteren buruan espetxe zigorreko eskaera ekarri dute, AHTren aurkarien kontrako epaiketa surrealistan.
 Ekonomia arloan gauzek okerrera egin dute. Krisiak ez du amore ematen, langabeziak gora egin du ausarki, prestazio sozialek murrizketak jasan dituzte gutxinaka gutxinaka, hezkuntzan eta osasungintzan egindakoek ere gure egunerokoan pairatzen ditugularik. AHTak suposatzen duen dirutza orain dela bi urte jadanik ulergaitza iruditzen zitzaigun, batik bat elite batek baino ez lukeelako erabiliko kostea jendarte osoak hartuko lukeen arren. Gaur egun, Nafarroako gobernuak halako koste ikaragarria zuritzen saiatzeari higuingarria deritzogu. 
 Ekologia arloan oso garai delikatua bizi dugu. Aldaketa klimatikoa eta energiari dagokion arazoa begien bistan dauden aferak ditugu. Zentzu horretan AHTak ingurugiroari eragiten dizkion kalteak galantak dira. Gaur egun atentatu ekologikotzat har daitekeen zentzugabeko euskal Y grekoa tokiko kalte handien erakusle argia da. Baina kalteak ez dira soilik tokikoak, hemengoak, baizik eta eraikuntzarako behar diren baliabideak erauzten diren toki guztietakoak. Argudio hau orduan pisuzkoa iruditzen zitzaigun egitasmoari aurre egiteko. Bi urte igarota, gure analisia lehengo bera da, kontua da lehengo zenbait mehatxuri (Olaztiko errauskailua, tentsio altuko linea, fracking, e.a.) zoritxarrez lur errautsiko 14 kilometro gaineratu behar zaiela. 
 Arlo politikoan, jendarte batean hartzen diren erabakiak jendarte horretako parte direnek adostu behar dituzte, eta jendearen benetazko premiei eman behar diete erantzuna, hala beharko luke. Ikuspuntu honetatik, AHTa onartezina iruditzen zitzaigun eta iruditzen zaigu. Nafarroako historian, gauzatuz gero, inoizko obrarik garestiena izanen litzatekeen egotasmoak, alde batetik ez du inolako beharrik betetzen eta gutxiengo batentzako luxu bat da. Bestetik, ez dute inolako eztabaida sozial irekirik bideratu; bai ordea gezurrak, ezkutatzeak eta ixilkeriak. AHTa inposizioa da, inpostoreek eramana aurrera.
Bi urteren buruan onartezinari barregarria eta legez kanpokoa gaineratu zaizkio. Barregarria, jatorrizko korridorea AHTko hirurogei kilometroko ziztrinkeria bihurtu delako Castejonetik Campanasera, oraingoz jarraitzeko inongo zantzurik gabe. Eta legez kanpokoa, Madrilgo Auzitegi Nagusiak auzia eman zuelako esanez Ingurugiroari eragindako kalteei buruzko txostenak iraungita zeudela obrak hasi zirenean. Hortaz, AHTa legea haustera ere iritsi da.
Erromatar inperioak hedatze garaia izan zuen eta haren atzetik gainbehera eta amaiera. Gisa berean gure jendartea “distira” garaiari agur esaten hasi dela ematen du. Krisia, etxegabetzeak, langabezia, mixeria... Aro berri honen aurrean berebizikoa da egoera hartan egin ez zenari ekitea, orain dela denbora luze egiten hasi behar zena egitea, alegia, eredu soziala eraldatzea. Horretarako, AHT lanak geldiaraztea nahitaezko lehenengo urratsa da. Izan ere, AHTa eredu horren isla borobila baita. Hala eta guztiz ere, gure etorkizuna gobernatu nahi dutenek Erromara urkamendira eraman zuten balore beraiek errepikatzen dituzte, eta gisa horretan gure jendartea ere biderik okerrenera eraman nahi dute: despotismo eta desberdinkeriaren bidera, hain zuzen ere.
Eusko Jaurlaritzaren euskal Ya batetik eta Nafarroako gobernuaren korredorea bestetik, honen guztiaren adibiderik garbienak dira. Murrizketa eta krisi garai honetan AHTarekin duten itsukeria sukar amets despotikoa da benetan, eta herri borondateari muzin egiten dio desberdinkeriak indartzen dituelarik aldi berean. AHTa, laburbiltzeko, zentzugabea da goitik behera ezbairik gabe.
Era berean, AHT-ren eraikuntza dela eta protesta gisa Yolanda Barcinari tartak botatzeagatik datorren azaroaren 18an epaituko dituzten AHT-ren 4 aurkariren kontra Audientzia Nazionalak egindako erabat neurriz kanpoko kartzela zigor eskaerak (5 eta 9 urte) salatu nahi ditugu. 
Honenbestez, AHT-ren aurkako borrokan datorren azaroaren 16-ko mobilizazioak inflexio puntua izan behar du, horregatik AHT-ren aurkako oposizio guztia, talde ekologistak, gizarte eta erakunde sindikalak, eskualde ezberdinetako pertsona ezberdinek, mobilizazio haundi honetan parte-hartzeko deia luzatzen dugu".
Manifestazioaren atxikimenduak:Lurra, Gurelur, Sustrai Erakuntza, Ekologistak Martxan, Plataforma Ribera por un Tren Social. No al TAV, Tafallako AHTren aurkako Asanblada, Red de Elect@s de Navarra por un Tren Social y en contra del TAV.
Zentzugabea. Absurdum Maximum Est. Obrak gelditu orain! AHTrik EZAHT Gelditu Elkarlana Nafarroa

EL TAV ES UN ABSURDO, Y 60 KILÓMETROS MUCHO MÁS
La Coordinadora de oposición al TAV, AHT Gelditu Nafarroa convoca para el próximo día 16 de noviembre en Iruñea a las 17h desde el Parque de Antoniutti una manifestación bajo el lema “El TAV es un absurdo y 60 kilómetros mucho más. Gelditu orain!! para denunciar el proyecto del TAV, exigir la paralización del mismo y mostrar la solidaridad con las 4 personas que el 18 de noviembre serán juzgadas en la Audiencia Nacional. Recordamos que para estas personas se piden de 5 a 9 años de prisión por la acción de los tartazos a Yolanda Barcina. 
Os recordamos que esta manifestación cuenta con las siguientes adhesiones: Lurra, Gurelur, Sustrai Erakuntza, Ekologistak Martxan, Plataforma Ribera por un Tren Social. No al TAV, Tafallako AHTren aurkako Asanblada, Red de Elect@s de Navarra por un Tren Social y en contra del TAV.  Este es el texto que se ha leído en la rueda de prensa de hoy:
“Han pasado ya 2 años desde que comenzaran las obras del Tren de Alta Velocidad en la Ribera. Dichas obras formaban parte de uno de los 4 tramos del corredor navarro de Alta velocidad. Durante estos 2 años, sin embargo, han cambiado algunas cosas. Por un lado, hemos podido ver cómo las razones que nos conducían a oponernos a esta infraestructura se han multiplicado. Económicas, ecológica, políticas, todas ellas basadas en el puro y simple sentido común, hacen de este TAV un auténtico escándalo. Por otro, las tramas de corrupción salidas recientemente a la luz han reforzado la hipótesis de que tras esta obra no hay intereses sociales que cubrir sino ocultos beneficios para políticos y grandes constructoras. Y finalmente, la represión no cesa: 3 tartazos de merengue concluyen después de dos años en un juicio surrealista con peticiones de prisión para opositores al TAV.
En lo económico, las cosas han ido a peor. La crisis no cesa, el paro ha aumentado a pasos agigantados, las prestaciones sociales se han ido recortando poco a poco, los tijeretazos en sanidad y educación los sentimos ya en nuestra vida diaria. El dineral que supone el TAV, del que disfrutaría sólo una élite y de cuyo coste se haría cargo toda la sociedad nos resultaba ya entonces del todo incomprensible. Después de dos años, que se siga intentando justificar un gasto así nos parece una ofensa.

En lo ecológico, estamos presenciando una época extremadamente delicada. El cambio climático y el problema energético son realidades que ya podemos ver con nuestros propios ojos. En este sentido, todo el impacto ambiental que genera el TAV es enorme. El atentado ecológico que está ya suponiendo la aberrante Y griega vasca da cuenta de los grandes impactos locales. Pero los daños no son sólo aquí sino también en todos los lugares donde se extraen los recursos para su construcción. Esto nos parecía ya entonces una razón de peso para oponernos al proyecto. Tras dos años, nuestro análisis exactamente es el mismo, sólo que a algunas amenazas más o menos en marcha en Nafarroa (incineradora de Olazti, líneas de alta tensión, fracking, etc.) se unen ya, por desgracia, 14 kilómetros de tierra devastada por el TAV.
En lo político, entendemos que las decisiones que se toman en una sociedad deben ser consensuadas por quienes la componen, y deben atender a necesidades reales de la gente. Desde este punto de vista, el TAV nos parecía y nos parece inadmisible. La que, de realizarse, sería lainfraestructura más cara de la historia de Navarra, es una obra que, por un lado, no cubre ninguna necesidad sino que es un lujo para una minoría. Por otro, no ha habido ningún tipo de debate social abierto sino más bien engaños, ocultación y oscurantismo. El TAV es una imposición, llevada a cabo por impostores.  Después de dos años, a lo inadmisible se añade lo ridículo y lo ilegal. Lo ridículo porque el antiguo corredor se queda en un penoso petacho de TAV de sesenta kilómetros de Castejón a Campanas, sin mayores visos de continuidad. Y lo ilegal porque el Tribunal Superior de Justicia de Madrid sentenció que las Declaraciones de Impacto Ambiental estaban caducadas en el inicio de obras por lo que el TAV pasa incluso a quebrantar la ley. Si el Imperio Romano tuvo una época de expansión a la que siguió su posterior declive y caída, parece que también nuestra sociedad comienza ya a despedirse de su época de “esplendor”. Crisis, desahucios, paro, miseria... Ante esta nueva etapa urge hacer lo que en aquella ocasión no se hizo, y lo que tendríamos que haber empezado a hacer hace ya mucho tiempo: transformar el modelo social. Y para ello, detener de inmediato las obras del TAV es un primer paso indispensable, pues el TAV representa a la perfección dicho modelo. Sin embargo, quienes pretenden dirigir nuestros destinos siguen reproduciendo los mismos valores que llevaron a Roma al desastre y que llevarán a nuestra sociedad por el peor de los caminos: el del despotismo y la desigualdad.
El Gobierno Vasco con la "Y griega" y el Gobierno de Navarra con su "corredor" son el mejor ejemplo de todo esto. Su empecinamiento en el TAV en esta época de recortes y crisis es un despótico delirio que desprecia la voluntad popular a la par que potencia enormemente las desigualdades. El TAV es, en definitiva, un auténtico absurdo.
Desde AHT Gelditu Elkarlana queremos mostrar nuestra solidaridad con las 4 personas que el 18 de noviembre serán juzgadas en la Audiencia Nacional de Madrid por la protesta de los tartazos a Yolanda Barcina. Pedimos el archivo del juicio y denunciamos la desproporción de las penas solicitadas por dicha protesta de carácter cómico.
Por todo esto pensamos que es importante que la movilización social del día 16 de noviembre suponga un aldabonazo para la lucha contra el TAV, por ello invitamos al movimiento opositor al TAV, organizaciones ecologistas, sociales, sindicales y vecinos de las distintas comarcas afectadas, para que secunden y sean partícipes de esta gran movilización”.
Absurdo. Absurdum Maximum Est.
PARALIZACIÓN DE OBRAS YA! NO AL TAV!AHT GELDITU ELKARLANA NAFARROA

Actos en solidaridad con los tartalaris en Donostia, Irun, Gasteiz, Iruñea, Orereta, Tolosaldea…

AHT GELDITU! Elkarlanaren orria - Ig, 03/11/2013 - 20:19

Como sabréis, el 18 de noviembre 4 opositores al TAV van a ser juzgados en la Audiencia Nacional por los tartazos a Yolanda Barcina, con peticiones de 5 a 9 años de prisión. Por ello, llamamos a participar en las actividades de denuncia del juicio y de solidaridad que se realizarán los proximos días en diversos lugares como Donostia, Irun, Gasteiz, Iruñea, Orereta, Tolosaldea…etc. (more…)

AHTren aurkako tartalarien prozesua: 900 atxikimendu jaso ditu elkartasun manifestuak

AHT GELDITU! Elkarlanaren orria - Ig, 03/11/2013 - 20:13

Mugitu! AHTren aurkako desobedientzia mugimenduak aurrera darrai Yolanda Barcina Nafarroako lehendakaria tartakatzeagatik datorren azaroaren 18an Espainiako Auzitegi Nazionalean epaituko dituzten AHTren aurkako lau kideren prozesua salatzeko kanpainarekin. Ildo honetan, auzipetuekiko elkartasuna adierazteko zabaldu den manifestua atxikimendu ugari jasotzen ari dela informatzen dugu, bai Euskal Herriko eta bai Espainiako nahiz Europako beste herrialdeetako gizarte eragileen artean auzi honek sortzen duen solidaritatearen lekuko. (more…)

Actos en solidaridad con los tartalaris en Donostia, Irun, Gasteiz, Iruñea, Orereta, Tolosaldea...

Mugitu AHT gelditzeko - Og, 31/10/2013 - 19:15
Como sabréis, el 18 de noviembre 4 opositores al TAV van a ser juzgados en la Audiencia Nacional por los tartazos a Yolanda Barcina, con peticiones de 5 a 9 años de prisión. Por ello, llamamos a participar en las actividades de denuncia del juicio y de solidaridad que se realizarán los proximos días en diversos lugares como Donostia, Irun, Iruñea, Orereta y Tolosaldea.

Azaroak 5 Asteartea: DONOSTIAN
Hitzaldia, bideoak eta solasaldia. 7etan Kortxoenea Gaztetxean (Gros-Ulia, K/ Indianoenea 16)

Azaroak 6 Asteazkena: IRUNEN
Hitzaldia eta Mugitu!ren bideoa. 7etan Hazian (Irungo Herrikoa)

GASTEIZEN
AHTren aurkako tartalarien hitzaldia, 19etan Zapateneon
Zure nabigatzaileak ez du onartzen html5 estandarraren audio etiketarekin ogg formatuko artxiboak irakurtzea. Descarga la cuña [ogg, 1 min] 
Azaroak 7 Osteguna: IRUÑEAN
13:00 Elkarretaratzea Baluarten (CTPren Kongresua)

Azaroak 9 larunbata: IRUNEN eta TOLOSAN
-IRUN: Tartalarien aldeko Tarta Txapelketa Golosala (epailea: Koldo Salinas, Brasil goxodenda). Ondoren merenge jaurtiketa Antton titiriteroarekin. Goizeko 11etan, Sarija eta Urdanibia artean (azoka dago)

-TOLOSA: Triangulon
10:30-13:00 AHT EZ Gunea
13:00 Elkarretaratzea

Azaroak 12 Asteartea: DONOSTIA, IRUN, ORERETA, GASTEIZ:
-Goizeko 11etan: Kontzentrazioa Donostiako Epaitegiaren aurrean (Atotxa)
-Arratseko 18etan: Tartalarien aldeko kantu Jira Irunen (Zabaltza plaza)
-Arratseko 19etan: Kontzentrazioa eta Giza-katea Oreretan, Renfeko tren geltokitik abiatuta.

Gasteiz: 19etan: Tartalariekin Elkartasun Ekitaldi Girotua (Postas)

Azaroak 16 Larunbata: AUTOBUSA eskualdetik Iruñeako Manifestaziora (17tan Antoniuttin):
Irteerak: Irun (14'30), Orereta (14'45 Iztietan) Donostia (15'00 Pio XII)
(izena emateko, ohiko lekuetan)

Azaroak 18 Astelehena: Epaiketa eta Kontzentrazioa Auzitegi Nazionalean.
-AUTOBUSA aterako da igande gauean: 22'00 Lezoko Txerrimuinon, 22'30etan Donostiako Pio XII. Apuntatzeko abisatu!
-9:15 Elkarretaratzea: S. Fernando de Henares (Auzitegi Nazionalean)
-20etan: Elkarretaratzea eta tarta jaurtiketa (Puerta del Sol)

Durangon: Urriak 31, Tartalariekin Elkartasun Ekitaldia

Mugitu AHT gelditzeko - Al, 28/10/2013 - 18:31

Tartalariekin Elkartasun Ekitaldia5 eta 9 urte arteko kartzela zigorrak AHTren aurkako merenge tartakadengatik? Lau lagun Espainiako Entzutegi Nazionalean epaituko dituzte Yolanda Barcina tartakatzeagatik  Urriak 31, 19'30etan Hitz Liburudendan (Artekale 14, Durango)Mugitu!ko kide auziperatuen hitzaldia eta Kanthoria bikotearen kontzertua (biolina eta biola)  

Muestras de apoyo a los «tartalaris» ante su juicio en la Audiencia Nacional

Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga - Ig, 27/10/2013 - 13:29

En el diario Gara de hoy publican un reportaje interesante sobre el juicio a los tartalaris. Os lo traemos aquí íntegro por su interés, y añadimos algo mas de información y enlaces:

El 18 de noviembre serán juzgados en la Audiencia Nacional española cuatro personas por el lanzamiento de una tarta a la presidenta navarra, Yolanda Barcina, durante la celebración del pleno de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP) en Toulouse, para mostrar su rechazo al TAV. Se enfrentan a una petición de entre cinco y nueve años de cárcel.

Ante ello, Mugitu! ha impulsado un manifiesto al que se puede acceder en internet (tavtazo.org), en el que, además de rechazar esta macroinfraestructura, se afirma que «acciones populares como el `entartado' de dirigentes que, como Yolanda Barcina, son responsables de haber impuesto el TAV ocultando sus efectos nocivos, así como de haber mentido sobre su verdaderos impacto ecológico y social, son perfectamente legítimas y comprensibles como forma de protesta justa». Además, en esa web mantienen también la lista de las organizaciones y personas representativas que apoyan a los tartalaris.

Por otra parte, también se ha abierto una recogida de firmas masiva en Change.org para impedir que lanzarle tartas a la Presidenta de Navarra se condene con entre 5 y 9 años de cárcel. Añade tu firma en esa página !!.

Junto a ello, Mugitu y AHT Gelditu Elkarlana han convocado una manifestación para el día 16 de noviembre en Iruñea para reclamar la paralización del TAV y en solidaridad con los tartalaris.

Además, han llamado a una jornada de acciones y convocatorias descentralizadas para el día 12 de noviembre y a una concentración el día 7 ante la sesión plenaria de la CTP que se celebrará en el Baluarte de Iruñea. La acción de las tartas contra Barcina se registró en otra reunión similar en la ciudad occitana.

Mugitu! denunció también que no se haya retrasado el juicio hasta la resolución del recurso de casación que presentaron en el Supremo, el cual se fundamenta en que los tartazos a Barcina son un asunto que, en su caso, debiera haberse juzgado en Toulouse, donde se produjeron los hechos, y que la Fiscalía de la ciudad occitana encargada de la instrucción ordenó el archivo de la causa.

Sin embargo, cuatro personas serán juzgadas en la Audiencia Nacional española, lo que supone «un endurecimiento absoluto de los mecanismos punitivos».

Actualización (30-oct): un artículo similar en el Diario de Noticias de hoy. Comentan que se han alcanzado más de 800 adhesiones al manifiesto en solidaridad con los 'tartalaris', y que en la petición en Change.org ya hay más de 4.200 firmas, conseguidas en tan solo 4 días !!.

Tartazos: Firma Petición en Change por el archivo del caso

Mugitu AHT gelditzeko - La, 26/10/2013 - 17:56
Además de la difusión del manifiesto de solidaridad, os queremos informar que en Change.org se ha creado una petición al objeto de seguir con la difusión del proceso judicial contra los tartalaris y continuar recabando la solidaridad con estas 4 personas que el 18 de noviembre serán juzgadas en la Audiencia Nacional de Madrid. 
Para firmar dicha petición y difundirla de forma masiva pincha en este enlace
Os dejamos con el contenido de dicha petición: "De 5 a 9 años de cárcel por lanzar 3 tartas:El 27 de octubre de 2011, tres personas entartaron” a la presidenta de Navarra, Yolanda Barcina, en el transcurso de una sesión plenaria de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos, en la ciudad de Toulouse.
La acción de protesta realizada por el movimiento de desobediencia al TAV Mugitu! tenía como objetivo denunciar a Yolanda Barcina como principal responsable presente en aquella reunión de la imposición del Tren de Alta Velocidad en Euskal Herria (País Vasco), que desde sus orígenes ha suscitado una amplia oposición.
En Toulouse, la acción no fue causa de ninguna detención ni identificación, limitándose los guardas de seguridad a expulsar a los “tartalaris” de la sala. Sin embargo, de regreso a Navarra, los autores de los tartazos fueron detenidos por la policía foral e imputados por un supuesto delito de “atentado a la autoridad” en la Audiencia Nacional española. Además, una cuarta persona también fue posteriormente imputada bajo la misma acusación por su participación en la acción de protesta de Toulouse y en la rueda de prensa realizada al día siguiente en Iruñea (Pamplona) para explicar los motivos de la acción.Nos encontramos ante una situación, paradójica por otra parte, de que por los mismos hechos investigados en Francia y que no se consideran delito, en nuestro país se abre un procedimiento en el que se están pidiendo elevadas penas de prisión.
Actualmente, están a la espera de juicio en la Audiencia Nacional de Madrid y con  demandas de penas de 5 a 9 años de prisión.
Firma pidiendo el archivo del caso y ayúdanos para que cuatro personas no sean encarceladas con penas totalmente desproporcionadas".

Entrevista: "Nos piden cárcel por tres tartazos mientras Barcina descapitaliza una caja y se va de rositas"

Mugitu AHT gelditzeko - La, 26/10/2013 - 17:45
Ver también entrevista en el medio La Marea

Al hilo del ciclo de charlas que esta semana ha tenido lugar en Madrid sobre el proceso judicial por los tartazos a Barcina, hemos podido leer en el medio Público.es esta entrevista con dos miembros de Mugitu, quienes desgranan las características de dicho proceso judicial y la desproporcionada petición de cárcel (de 5 a 9 años) solicitada por la Audiencia Nacional.
Os dejamos con el contenido de dicha entrevista:
  
"Nos piden cárcel por tres tartazos mientras Barcina descapitaliza una caja y se va de rositas"
El próximo 18 de noviembre se celebra el juicio contra cuatro de los activistas que estamparon tres tartazos a Yolanda Barcina, presidenta de Navarra. Uno de los imputados y un miembro del grupo de apoyo explican todo el proceso. En octubre de 2011, tres integrantes del movimiento contra el Tren de Alta Velocidad (TAV) irrumpían en la conferencia de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos, celebrada en Toulouse (Francia), para estrellar tres tartas en la cabeza de Yolanda Barcina, presidenta de Navarra.Dos años después, tres tartalaris -como han pasado a conocerse estos activistas del movimiento Mugitu!- y Mikel Álvarez, que entró con ellos en la conferencia junto a otros cuatro activistas, se enfrentarán el próximo 18 de noviembre en la Audiencia Nacional a peticiones de hasta nueve años de prisión por un delito de atentado contra la autoridad.
Con motivo de la proximidad del juicio, Álvarez y Beatriz Arana, miembro del grupo de apoyo a los tartalaris, explicarán durante este fin de semana el proceso judicial al que se enfrentan estos cuatro imputados y las razones del famoso tartazo en distintas charlas en centros sociales de Madrid. Antes han contestado a las preguntas de Público.
Dos años después de los tartazos se enfrentan a penas de hasta nueve nueve años de prisión. ¿Cómo valoran la petición de la fiscalía y la acusación particular de Barcina?Mikel Álvarez: La fiscalía pide cinco años para los cuatro imputados y la acusación particular pide seis para tres personas y nueve para otra, por el agravante de que era un concejal de una localidad navarra. Nos parece algo desproporcionado por los hechos. Los tartazos no son una acción violenta, sino cómica, y no pretende causar ningún daño a la víctima. En Europa hay y ha habido muchísimos tartazos como forma de protesta social y a nivel mundial nunca se han solicitado penas de prisión como éstas.Cuando ha habido procesos han acabado con multas de cientos de euros como mucho. Esto refleja un despropósito y un endurecimiento punitivo y la criminalización de una acción no violenta.
¿Qué opinan sobre el proceso de investigación sobre la Caja de Ahorros de Navarra en el que la presidenta estaba implicada?Beatriz Arana: Barcina y otros integrantes de su partido (UPN) han descapitalizado, cobrando dietas irregulares, el mayor órgano financiero de Navarra. Vemos que esto va a pasar sin pena ni gloria. Los jueces no han visto en ello indicios de delito cuando se ha visto claramente que ha habido un desfalco de dinero. Se van a ir de rositas y eso es una muestra de la arbitrariedad de la justicia que en muchos casos no funciona. El sistema judicial está para favorecer a quienes detentan el poder y a quienes tienen bien asidas las riendas de la economía, en este caso UPN.En cambio, ha habido una expresión popular del desacuerdo con la política de Barcina en relación al tren de alta velocidad, que consideramos negativo en términos económicos, sociales y medioambientales y han reaccionado de forma desmesurada pidiendo unas penas de prisión sólo por expresar el descontento popular.
Los famosos tartazos fueron contra el Tren de Alta Velocidad (TAV), pero ¿había más motivos? B.A.: Efectivamente, fueron por el TAV, pero hay que dejar claro que la ciudadanía navarra tomó los tartazos con gran regocijo porque Barcina llevaba mucho tiempo atacando a todo el movimiento popular.Antes del escándalo de la CAN, fue alcaldesa de Pamplona durante ocho años y se erigió como la mayor enemiga de los movimientos populares y las reivindicaciones sociales. Dio al traste con las choznas, esas casetas que se montan en fiestas y que suponen el instrumento de financiación de las plataformas ciudadanas. Tenían una afluencia de miles de personas y ella las atacó constantemente hasta que terminó prohibiéndolas y desaparecieron.También durante su alcaldía derribó con excavadoras y gran presencia policial el gaztetxe Euskal-Jai, que llevaba ocupado diez años. Contaba con un frontón único que un año después de su derribo iba a ser declarado monumento artístico. Lo derribó y hubo unos días de intensa represión policial contra el vecindario que se movilizó para evitarlo.Han sido reiterados sus ataques a los colectivos en defensa del euskera, de la educación pública y de las fiestas populares de los barrios.
¿Por qué se decidió que fueran tres tartazos en lugar de otra forma de protesta? M.A.: El movimiento Mugitu!, en el que participamos, surge en 2010 al calor del movimiento de lucha de contra el TAV, contra el corredor navarro y la Y vasca. Ha habido muchos actores a lo largo de esta lucha. Nosotros practicamos la desobediencia civil y en ese repertorio está esta acción como una más. La Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP), de la que Barcina iba a ser presidenta desde ese día durante dos años, se reunía en Toulouse y ahí vimos una muy buena ocasión y lugar para llevar la protesta. El tema principal de esa reunión era la interconexión del corredor navarro, la Y vasca y líneas más allá de los Pirineos.Los tartazos son una acción directa que refleja claramente la denuncia que presentas. Es una acción no violenta y muy gráfica.B.A.: Es una acción simpática en al que no ejerces daño pero a la vez expresas un descontento. Es una forma de expresión que se ha hecho más veces en toda Europa. Han recibido tartazos Helmut Köhl (excanciller alemán), Nicolás Sarkozy (expresidente de Frnacia), Bill Gates,... Nos parece una forma de reivindicar muy comprensible y que llega a mucha gente.
¿Por qué piensan que se pide cárcel en este caso?B.A.: Hay que recordar que cuando Barcina recibió los tartazos, se fue a lavar y volvió a la conferencia. Sonriente dijo: "Espero que mi presidencia en esta comisión sea tan dulce como ha empezado". Lo tomó como una broma, pero después llegó el ataque mediático en el que se hablaba de agresión.Yo creo que se enmarca dentro del endurecimiento que se está dando en todo el Estado español de los castigos a la protesta popular. La reforma del Código Penal es una prueba del aumento de la represión.M.A.: También se deba quizá a una cierta voluntad de venganza, ya que la acción suscitó mucho regocijo popular. Nos relacionaron con el entorno de ETA, por lo que tuvimos que convocar una rueda de prensa para explicarlo. Cuando llegamos a Pamplona, la Policía foral estaba esperando a dos de los tartalaris en sus domicilios, otro de un pueblo cercano fue detenido en su casa. Se les puso en libertad con una citación para comparecer en la Audiencia Nacional por atentado contra la autoridad y es cuando se inicia este proceso.
También había participantes franceses. ¿Qué les ha pasado a ellos?M.A.: Se abrió una investigación policial pero la fiscalía archivó la causa.B.A: Literalmente decía que no había indicios de delito. M.A.: Es algo muy paradójico y es el argumento de nuestra defensa, que en Francia no se considera delito y aquí se abra un proceso en el que se nos piden penas de prisión.
¿Qué implica la construcción del TAV para que exista una oposición tan firme? B.A.: El TAV es la infraestructura más devastadora que se ha pensado hasta hoy para Euskal Herria. Tiene consecuencias a nivel ecológico, social, económico y cultural y, entre todas ellas, no vemos ninguna positiva. Es la mayor plasmación del funcionamiento de este sistema en el que unos dirigentes toman decisiones sin tener en cuenta los efectos que eso va a tener el pueblo. Decimos que el TAV acerca lo lejano, pero aleja lo cercano.Vemos que es una infraestructura muy elitista, pensada para hombres de negocios que tienen que ir rápido de un sitio a otro. Para unir capitales en detrimento de los pueblos pequeños y, a su paso, causa un gran perjuicio a las zonas rurales. En el caso de Euskal Herria (corredor navarro e Y vasca), supone un coste de 10.000 millones de euros. Son 400 kilómetros de infraestructuras y conlleva la ocupación directa e indirecta de unas 2.000 hectáreas, porque el tren va unido, además de movimientos de tierra y desmontes, a plataformas logísticas, polígonos industriales, centros comerciales en la entrada de las ciudades y a una especulación brutal con el terreno. Es una forma de hacer crecer la metrópoli y convertir en artificial el terreno, perdiendo zonas fértiles y el hábitat de pueblos, además del daño ecológico por la cantidad de especies animales y vegetales que se verán afectadas.
La tradición de lucha contra los proyectos de alta velocidad en Euskadi y Navarra no se da en otras regiones del país. ¿Por qué creen que pasa esto?M.A: Ha habido intentos de lucha en Catalunya, en Extremadura hay una coordinadora, en Asturias también. Ha habido muchos inicios pero venidos a menos. Sin embargo, el movimiento que hay en el País Vasco norte es muy fuerte, más aún cuando el tramo de conexión con el sur de Francia ha sido aplazado por problemas de financiación hasta 2030. Hay un movimiento popular y de alcaldes muy potente.B.A: El discurso oficial en Euskal Herria ha llegado sin argumentos y la población no se lo ha creído, también gracias a la labor informativa que las organizaciones ciudadanas han llevado a cabo. Quizá en otras partes del Estado el discurso oficial haya calado más fácilmente.

2009, 2010 eta 2011ko AHTaren kontratuetan irregulartasunak egon zirela azaldu du kontu epaitegiak

AHT GELDITU! Elkarlanaren orria - La, 26/10/2013 - 17:28

Herri Kontuen Euskal Epaitegiak aurten argitaratutako txosten batean jakinarazi du AHT abiadura handiko trenaren lau kontratu esleipenetan irregulartasunak antzeman dituela. Irregulartasun horiek 2009an eta 2010ean sinatutako kontratuetan ere bazeudela jakinarazi du Jose Ignacio Martinez aipatu epaitegiko presidenteak gaur, Eusko Legebiltzarreko Ingurumen Batzordean egindako agerraldia baliatuta. (more…)

París calma a los pro-TAV con estudios para la línea de Lapurdi

AHT GELDITU! Elkarlanaren orria - La, 26/10/2013 - 17:25

El ministro de Transportes Frédéric Cuvillier ha anunciado que el Gobierno continuará los estudios del tramo del TAV comprendido entre Dax y Hendaia con el fin de «alcanzar la frontera española» y completar el «eslabón de la red transeuropea de transportes, como muy tarde para 2032». (more…)

El 'sí al tren' se generaliza en Tafalla

Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga - La, 26/10/2013 - 16:21

Interesante artículo el que vimos ayer en Diario de Noticias sobre la protesta de tafalleses y tafallesas para que les mantengan la estación actual del tren. Si se lleva a cabo el TAV entre Castejón y Campanas su estación podría dejar de tener trafico para viajeros. Y ya de paso recordamos que el próximo 16 de noviembre se celebrará una nueva manifestación contra el TAV en Iruñea. Os dejamos con unas pinceladas del artículo sobre Tafalla:

Los vecinos de la comarca de Tafalla, unidos en torno al Movimiento Ciudadano en Defensa de la Estación de Tren de Tafalla, aunan esfuerzos para tratar de evitar que la futura construcción del Tren de Alta Velocidad provoque su cierre. En 2012, según los datos facilitados por Renfe, 27.925 viajeros emplearon la estación de Tafalla para desplazarse, de los cuales 8.790 realizaron trayectos de Media Distancia y 18.135 de Larga Distancia. Aunque difícilmente se puede conocer su procedencia, desde el movimiento ciudadano señalan que el área de influencia de la estación se extiende hasta Tierra Estella y Sangüesa, dado que esta elección evita que sus residentes tengan que entrar y salir de Pamplona.

El respaldo social está siendo de tal magnitud, que en apenas dos meses el movimiento ha logrado recabar más de 5.000 firmas en apoyo de la estación, las cuales se entregarán este martes en el Registro del Ayuntamiento tafallés. Ese mismo día, además, se aprobará en sesión plenaria una propuesta de acuerdo (presentada conjuntamente por Bildu, PSN e Iniciativa por Tafalla) por la que el Consistorio manifestará "su total apoyo a que la estación del tren de Tafalla mantenga los actuales servicios de largo recorrido (tipo Alvia) con las mejoras que se puedan incorporar a futuro", y mostrará asimismo "su oposición a la pérdida de los mismos como consecuencia de la construcción del tramo de TAV desde Castejón a Campanas". Solicitará, paralelamente, que se "potencie el tren como transporte público de cercanías y se repongan los servicios eliminados". La idea es trasladar esta misma propuesta a otros ayuntamientos de la zona para aumentar la presión sobre los gobernantes. Además, el movimiento participará, durante el mes de noviembre, en una sesión de trabajo de la Comisión de Fomento del Parlamento de Navarra.

Recordar que cientos de tafalleses se manifestaron el pasado 15 de septiembre por las calles de la localidad bajo el lema Salvemos la estación del tren-Salba dezagun tren geltokia, coincidiendo con el 153º aniversario de la estación, para exigir su perdurabilidad. "El nivel de participación, entusiasmo y espontaneidad fue espectacular. El recibimiento al tren Alvia procedente de Barcelona fue perfecto. Regalamos flores al maquinista, a los pasajeros y al interventor y fue muy bonito", recuerda Olite, quien añade que "desde ese día nos sentimos legitimados y respaldados. La ciudadanía ha demostrado que hay consenso. Ahora corresponde a las instituciones y a los partidos demostrar que responden a este consenso y que son capaces de llegar a acuerdos", concluye.

Sindikatu edukia